Kö till flygplanstvätten

Fräscha flygplan lockar fram lusten att hålla dem just fina och fräscha - eller?
Bilden som påpassligt togs av Christer B efter söndagens spaka själv-flygningar talar ju sitt tydliga språk...

Nu är vi igång med nya Eurostar SE-VUL

  Så kom då de sista tillstånd och stämplar på plats - lagom till Ingvars första skolpass för dagen. Efter kort orientering av panelens nyheter blev det premiär för VUL i klubbens regi. En mycket nöjd skolchef konstaterade efteråt - "En härlig kärra, stark och nog snabbast av alla tidigare Eurostar'ar vi haft. Härlig roderharmony - mycket trevlig och välutrustad med modern avionik"

Nytt flygplan till NSF !

Så kom den då äntligen, flygklubbens nya Eurostar SL - en satsning på modernt flygplan för utbildning och privatflygande.
Vi ser fram emot att snabbt få SE-VUL i luften och påbörja inflygningarna..

Kullabergsolyckan

Efter en proffsig guidning av Lennart S tidvis i snårig, kuperad och konditionskrävande terräng hittade vi nedslagsplatsen och plaketten med de omkomna piloternas ingraverade namn.

Tack Lennart för att vi fick ta del av din inlevelserika redogörelse äver den tragiska flygolyckan.

Idag har såren i naturen från olyckan läkt, och det är svårt att tänka sig in i den tragedi som inträffade här för drygt 60 år sedan.

Första EK för Henrik !

Henrik Andreasson flög första EK igår 1/9 med MEZ. Henrik gjorde tre start och landningsvarv EK och flög med fin kontroll, väl avvägda korrektioner och med bra sättningar. Den fortfarande långa vackra slipsen ska som seden kräver klippas snarast - dvs lördag 3/9 kl 11 blir det EK-tårta och slipsförkortning..

Stort Grattis Henrik!

Fotvandring på Kullaberg med flyganknytning

Det har nu gått 60 år sedan 4 st Vampire J 28 totalhavererade på Kullaberg vid Gregors backar. Det var den 4 mars 1956 olyckan skedde under svåra väderförhållanden och alla piloterna omkom.

En minnesplatta med piloternas namn är förankrad i berget och det är dit vår vandring skall gå. Detta är en flyghistorisk plats i vårt närområde.   

För dem som vill vara med på denna gemensamma vandring finns följande tider finns att välja på: Lördagen den 3 sept. kl. 10.00 eller lördagen den 17 sept. kl.15;00. Vandringen till haveriplatsen beräknas till c:a 40 min. och går delvis i brant terräng varför bra skor är att rekommendera. På hemvägen bestiger vi Håkull (187.5m) med förhoppningsvis flygperspektiv.

Vägbeskrivning: Kör mot Mölle. Efter campingplatsen First Camp sväng höger mot Kullabergs Strövområde. Förbi Cokenhus upp för backen och till parkeringen där vi utgår ifrån. Räkna med 2 timmar för hela turen. Föranmälan behövs inte. Alla är välkomna till denna förhoppningsvis stärkande och minnesvärda utflykt på Berget.

Lennart Sturefelt, guide
070-424 4311

Händelserik höst 2016

1 - 4 september  FFK-HV-flyggrupp, övning och övernattning ESMH under 4 dg (5 flygplan)
3 september - start för Kullajuniorernas program

 17- 18 september Spaka självdagar 10.00 - 18.00 ESMH

 24 september Skånes Veteranflygklubb, höstträff ESMH, ca. 15 - 20 flygplan

 8 oktober KSAK Ordförandemöte Södra regionen, ca 20 pers.

 15 oktober Teoriinformation klubbstugan kl. 14.00 inför höstens kurs

 22 oktober  Teoriinformation klubbstugan kl. 14.00 inför höstens kurs

- samt förhoppningsvis första dagarna i september - leverans av klubbens nya UL-kärra, SE-VUL

SPAKA SJÄLV 17-18 sept 2016

Sugen på att ta flygcertifikat??

Helgen 17-18 september arrangerar Nordvästra Skånes Flygklubb årets sista(?) Spaka-självflygningar på Höganäs Flygplats
Lördag 17 sept 10-18
Söndag 18 sept 10-18

Planerad kursstart flygteori i slutet av oktober
Alla intresserade hjärtligt välkomna!

Nordvästra Skånes Flygklubb - 042-342980/070-250 2619 - www.nsf.se

Skill Test Passed !

Uppflygning igen - Johan Nilsson har gått från klarhet till klarhet menar flyglärare Ronnie som lämnade över till skolchef och kontrollant Ingvar

Deras gemensamma kommentar efter en väl genomförd uppflygning i VII blev kort och gott, "Snabbt och elegant"!

Stort Grattis Johan!

Första EK för Måns !

Övning ger färdighet - efter tre välkontrollerade DK-landningar fick Måns Wemmert så chansen att ensam i cockpit visa att nu sitter det
Det blev några fina EK-landningar på bana 32 innan det var dags för den obligatoriska slipsförkortningen

Stort Grattis Måns !